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徐京坤准备起航。

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徐京坤的参赛风帆“海标语”。

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旺代群众风帆赛被称为“帆海界珠穆朗玛峰”，是海外帆海界顶级赛事，成立35年来仅有84东说念主告成完赛。本年，该赛事终于迎来第一位中国船主。此刻，徐京坤正飞行在南大洋上。本版邀请他写下船主“日记”，纪录群众飞行的松弛与颓丧、勇敢与阻塞。

——编  者

开启群众飞行，曾经一个月了。与我一同起航的船主们，有东说念主退赛，有东说念主靠岸维修，我曾经遭受59节大风。海上生涯很战栗，也有许多幸福时间：行知音望角时，一场壮不雅的海上日出让天外无比绚烂，那种好意思令东说念主铭记；在插足印度洋之前，我偶遇一艘来自中国的渔船，亲切的乡音给了我许多慈祥和感动。

许多年以后，我皆会牢记这一天：2024年11月10日，我独自驾驶18.28米长的IMOCA水翼赛船，从法国莱萨布勒多洛讷港开启第一次旺代单东说念主不阻隔群众风帆赛。起航前，我从浮桥走到赛船，短短一段路，八成走了很久——领有35年历史、被称为“帆海界珠穆朗玛峰”的旺代群众风帆赛，终于初度迎来中国船主。

这是一项吃力的旅程，迄今仅有84东说念主告成完赛。一个东说念主，一条船，从法国旺代省动身，途中不阻隔、握住靠、无协助，绕地球一圈后复返起头。恭候我的，是2.6万海里航程。3个多月时辰里，要濒临恶劣天气、开拓故障和感情压力。可是，我不怯怯挑战。

1989年，我莳植于山东平度的一个小山村。12岁时，一场不测让我失去了左前臂，东说念主生一度迷惘。

16岁时，一则去体校考研的示知更动了我的生涯。2006年，我插足中国残疾东说念主风帆集训队，备战2008年北京残奥会。当我看成开幕式旗头走进2008年北京奥运会青岛分会场时，内心充满了自重。自后，我听到帆海家翟墨群众飞行的故事，“成为别称远洋水手”的梦念念在心中扎根。

“在海上用功重重，一个残疾东说念主应答得了吗？”东说念主们为我操心。2012年，我花了9个月时辰，矫正了一条船龄25年的报废风帆，取名为“梦念念号”，并完成了第一次环中国海飞行。那一年，我23岁。那段日子，我每天窝在窄小的船舱里，吃盐水拌面，看星辰大海，荒谬充实惬心。此次尝试，为我增添了信心。

2015年，我和我方的第二条“梦念念号”风帆，前去法国参加迷你横跨大泰西极限挑战赛。我驾驶6.5米的划子，顶着摇风暴雨一起闯关。最难的时候，曾经念念过消灭，但最终坚捏下来。

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2017年6月到2020年5月，我驾驶“青岛梦念念号”双体风帆飞行了3.4万多海里，突出三大洋，到访40多个国度和地区，留住许多铭记的回忆。

与星辰大海为伴，东说念主生愈发清明。“是时候挑战‘帆海界珠穆朗玛峰’了！”我对我方说，我念念辞寰宇单东说念主极限帆海的最高殿堂里，现时中国东说念主的名字。

备赛并逼迫易，资金弥留、资源匮乏、话语欠亨……重重用功摆在我眼前。独霸IMOCA赛船，单靠一只手升降繁密的船帆，就让我身心交病。历程3年的考研和学习，我极少点摸索、纯熟赛船的每一个配件、每一项操作。

当我凭借个东说念主积分拿到旺代群众风帆赛参赛履历时，许多帆海家对我刮目相看。起航庆典上，不少异邦不雅众为我加油。当看到五星红旗在岸边震动，我心潮倾盆，充满了力量。我不单是是来自中国的船主，亦然中国文化的传播者。

从山村独臂少年，到挑战“帆海界珠穆朗玛峰”的中国船主，感谢风帆明白，让我找到东说念主生的航向。

帆海，是勇敢者的游戏，解放又颓丧。海上的生涯很轻视，一碗泡面、一杯净水，就很得志。在茫茫大海上，濒临无限的波涛，梦念念蛊卦我前赴后继，在搏击中享受乘风破浪的心扉与惬心。愿咱们在东说念主生的航程里，也扬起梦念念的风帆，扛住摇风暴雨的造就，驶向告成的此岸。

（作家为中国风帆明白员徐京坤cos 足交，郑轶、廉梦琦采访整理）